Com tanto trânsito nas grandes cidades, as bicicletas eléctricas vem aos poucos e poucos ganhar popularidade como meio de transporte alternativo.
São diversos os motivos que levam as pessoas a optar por esta solução. Muitos já não suportam o trânsito, outros decidiram adoptar um estilo de vida mais saudável e sustentável.
Em Lisboa já existe uma variedade deste tipo de alternativas desde scooters, carros, trotinetes e bicicletas eléctricas.
Incentivos do Governo
Recentemente o governo lançou um incentivo à compra de bicicletas eléctricas por particulares no valor de 250€ independentemente do valor da compra. No entanto, este incentivo que está ligado ao Fundo Ambiental, está limitado a 1000 unidades.
De acordo com o Ministério do Ambiente e da Transição Energética, para receber os 250 euros, o vendedor deverá “passar um comprovativo” em como a bicicleta eléctrica “é destinada a uso citadino/urbano, não incluindo bicicletas destinadas a uso desportivo, nomeadamente para circuitos de cross, ou montanha, ou possuidoras de suspensão integral”.
A plataforma para submeter candidaturas à compra de veículos eléctricos estará disponível! A partir da próxima segunda-feira, as candidaturas serão analisadas por ordem de submissão. Para isso, será necessário preencher um formulário online no site do Fundo Ambiental. Este incentivo abrange também quem comprou bicicletas elétricas desde 1 de janeiro deste ano, que também se poderá inscrever.
Vantagens das bicicletas eléctricas
As bicicletas eléctricas funcionam com baterias de lítio, mais leves, e algumas delas não possuem metais pesados, o que reduz também o risco de contaminação do meio ambiente. A velocidade máxima geralmente gira em torno dos 25 km/h e a potência costuma ser de aproximadamente 250W.
A ideia principal é que o motor eléctrico auxilie o condutor e não substituir o pedalar. A solução é interessante para quem deseja evitar a transpiração excessiva, já que pode não ser conveniente chegar ao trabalho ou a uma festa muito suado.
Desvantagens das bicicletas eléctricas
No entanto as bicicletas eléctricas também levantam algumas questões no que diz respeito à regulamentação. Será que são equiparadas aos veículos ciclomotores, exigindo habilitação para conduzi-las? Assim como a matrícula e o uso do equipamento adequado?
Mesmo as baterias sendo mais ecológicas será que são assim tão amigas de ambiente comparadas as tradicionais? E que tal uma rede de transportes muito mais estruturada que permita a não utilização de outros meios próprios?
#HappyPlanet
